Inerciální navigační systém typu 50 Fiber Strapdown
Popis výrobku
Integrovaný navigační systém s optickými vlákny Type 50, špičkové řešení pečlivě navržené tak, aby poskytovalo bezkonkurenční výkon.Tento systém zahrnuje kompaktní a lehký tříosý integrovaný gyroskop z optických vláken s uzavřenou smyčkou, akcelerometr a naváděcí kartu, které nabízejí výjimečnou nákladovou efektivitu.Využitím pokročilých multisenzorových fúzních a navigačních algoritmů poskytuje přesná měření informací o poloze, kurzu a poloze s pozoruhodnou přesností.
Systém Type 50, navržený s ohledem na všestrannost, nachází své dokonalé uplatnění ve středně až vysoce přesných mobilních měřicích systémech a středních až velkých bezpilotních vzdušných dopravních prostředcích (UAV).Jeho bezproblémová integrace a spolehlivý výkon z něj činí neocenitelný přínos pro různá průmyslová odvětví, včetně geodézie, mapování, leteckého fotografování a dalších.
Zažijte vrchol navigační technologie s integrovaným navigačním systémem s optickými vlákny Type 50, který vám umožní odemknout nové úrovně přesnosti a efektivity vašich operací.
HLAVNÍ FUNKCE
Systém nabízí kombinovaný režim inerciální/satelitní navigace a čistě inerciální režim.
V inerciálním/satelitním integrovaném navigačním režimu využívá interní GNSS přijímač informace o poloze satelitu pro integrovanou navigaci a vydává informace o sklonu, náklonu, směru, poloze, rychlosti a čase nosiče.Když se signál ztratí, výstup zahrnuje polohu, rychlost a polohu vypočítanou setrvačností s požadavkem na udržení přesného náklonu a náklonu, spolu s funkcí krátkodobého držení kurzu a přesností polohování na úrovni metrů.
Čistý inerciální režim (po zapnutí nedojde k žádné fúzi GPS a pokud se zámek po fúzi znovu ztratí, přejde do integrovaného navigačního režimu) obsahuje funkci přesného měření polohy a může poskytovat výstup naklonění, náklonu, směru a provádět statické vyhledávání severu. založené na čisté setrvačnosti.
INDEX VÝKONU
| Projekt | Zkušební stav | Index |
| Přesnost polohování | GNSS funguje, a la carte | 1,5 m |
| GNSS je platný, RTK | 2 cm + 1 ppm | |
| Čistě inerciální horizontální polohování (účinnost vyrovnání) | 80 m/5 min (CEP) 500 m/10 min (CEP) 1,5nm/30min (CEP) | |
| Horizontální polohování kombinace rychlosti vzduchu (Používá se na palubě a před kombinací rychlosti letu je otočný manévr. Test používá letovou rychlost 150 km/h jako příklad a pole větru je stabilní) | 0,8nm/30min (CEP) | |
| Přesnost kurzu | Jedna anténa (RMS) | 0,1° (stav vozidla, potřeba manévrovat) |
| Duální anténa (RMS) | 0,2°/L (L je základní délka) (RMS) | |
| Vedení kurzu (RMS) | 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/h | |
| Samoobslužná přesnost severu (RMS) | 0,2°SecL, duální zarovnání po dobu 15min 1,0°SecL, jednotka po dobu 5-10 minut | |
| Přesnost postoje | GNSS platný | 0,02°(RMS) |
| Zachování postoje (selhání GNSS) | 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/h (RMS) | |
| Přesnost rychlosti | GNSS platný, jednobodový L1/L2 | 0,1 m/s (RMS) |
| Gyroskop | Rozsah měření | ±400°/s |
| Stabilita nulového zkreslení | ≤0,3°/h | |
| Akcelerometr | Rozsah měření | ±20 g |
| Stabilita nulového zkreslení | <100 ug | |
| Fyzikální rozměry a elektrické vlastnosti | Napětí | 9-36V DC |
| Spotřeba energie | ≤12W (ustálený stav) | |
| I Rozhraní | 2 kanálové RS232, 1 kanál RS422, 1 kanál PPS (úroveň LVTTL/422) | |
| Dimenze | 92,0 mm × 92,0 mm × 90,0 mm | |
| Vlastnosti prostředí | Provozní teplota | -40℃~+60℃ |
| Skladovací teplota | -45℃~+70℃ | |
| Vibrace | 5~2000Hz, 6,06g (s tlumením nárazů) | |
| Dopad | 30 g, 11 ms (s tlumením nárazů) | |
| Životnost | >15 let | |
| Nepřetržitá pracovní doba | >24h |
